Насос Suntec E
Тяжёлое топливо, высокое давление
- В наличии на складе в Санкт-Петербурге
- Отгрузка в день оплаты
- Счёт с НДС для юрлиц
- Доставка по России
О серии
Насос Suntec E — специализированная модель для работы с тяжёлым топливом (#6 и более лёгким) под давлением до 30 бар (200–450 PSI). Конструктивно близок к серии J, но оптимизирован для тяжёлых нефтепродуктов.
Специализация на тяжёлом топливе
Насос E разработан специально для топлива #6 (мазут) и более лёгких тяжёлых нефтепродуктов. Специальное уплотнение вала, устойчивое к высоким температурам, и расширенные допуски шестерёнчатого блока обеспечивают надёжную работу с высоковязким топливом при обязательном предварительном подогреве.
Встроенный фильтр-стрейнер
Как и серия J, насос E оснащён встроенным фильтром-стрейнером (N в артикуле). Это защищает прецизионные элементы от загрязнений, неизбежных при работе с тяжёлым топливом.
Типы моделей
Серия E выпускается в двух вариантах: 1069 — корпус с гнездом подогревателя, без отсечки; 1070 — корпус с гнездом подогревателя, с функцией отсечки. Гнездо подогревателя присутствует в обоих вариантах и является обязательным элементом для работы с тяжёлым топливом.
Применение
Насос E применяется в промышленных мазутных горелках: Weishaupt (WM мазутные версии), Oilon (KP-H Heavy), специализированные горелки для тяжёлого топлива на промышленных и энергетических объектах.
Расшифровка маркировки
Пример обозначения из техописания. Нажмите на позицию, чтобы увидеть, что она означает. Пунктиром отмечены необязательные элементы — на шильдике их может не быть.
Серия
- E
- регулятор давления
Код шестерённого узла
Код производительности шестерён. Это не литры в час и не диаметр: производительность для каждого кода смотрят по графику «Pump capacity curves» в техописании серии.
Встроенный фильтр (strainer)
- N
- площадь 45 см², ячейка 550 мкм
Вращение вала и выход на форсунку (вид со стороны вала)
- A
- по часовой, форсунка справа
- C
- против часовой, форсунка слева
Диапазон давления
- K
- 14–30 бар
Не путать с K «керосин» у других серий: у E эта буква — диапазон давления.
Номер модели
- 1069
- корпус с гнездом подогревателя, без отсечки
- 1070
- корпус с гнездом подогревателя, с отсечкой
Номер ревизии
Версия конструкции. Важна при заказе запчастей: от ревизии зависят, например, прокладка крышки и фильтр.
Схема подключения
- P
- перепускная заглушка стоит в обратном порту — двухтрубная схема
Для этой серии техописание приводит только двухтрубное исполнение.
| Позиция | Значения |
|---|---|
| E· серия | E — регулятор давления |
| 4· шестерни | Код шестерённого узлаКод производительности шестерён. Это не литры в час и не диаметр: производительность для каждого кода смотрят по графику «Pump capacity curves» в техописании серии. |
| N· фильтр | N — площадь 45 см², ячейка 550 мкм |
| C· вращение | A — по часовой, форсунка справа; C — против часовой, форсунка слева |
| K· давление | K — 14–30 барНе путать с K «керосин» у других серий: у E эта буква — диапазон давления. |
| 1069· модель | 1069 — корпус с гнездом подогревателя, без отсечки; 1070 — корпус с гнездом подогревателя, с отсечкой |
| 8· ревизия | Номер ревизииВерсия конструкции. Важна при заказе запчастей: от ревизии зависят, например, прокладка крышки и фильтр. |
| P· схема | P — перепускная заглушка стоит в обратном порту — двухтрубная схемаДля этой серии техописание приводит только двухтрубное исполнение. |
Пример: E 4 N C K 1069 8 P. Не все сочетания выпускаются — наличие конкретной модели уточняйте. * — необязательный элемент.
Исполнения и артикулы
| Артикул | Вращение | Крепление | Порты: вход · форсунка | Давление, бардиапазон · настройка | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Шестерни 4 | |||||
| A — по часовой, форсунка справа | фланец F54 / 92 | G 1/2 · G 1/4 | 14–30 · 20,0 | без отсечки | |
| C — против часовой, форсунка слева | фланец F54 / 92 | G 1/2 · G 1/4 | 14–30 · 20,0 | без отсечки | |
| A — по часовой, форсунка справа | фланец F54 / 92 | G 1/2 · G 1/4 | 14–30 · 20,0 | ||
| Шестерни 6 | |||||
| A — по часовой, форсунка справа | фланец F54 / 92 | G 1/2 · G 1/4 | 14–30 · 20,0 | без отсечки | |
| C — против часовой, форсунка слева | фланец F54 / 92 | G 1/2 · G 1/4 | 14–30 · 20,0 | без отсечки | |
| A — по часовой, форсунка справа | фланец F54 / 92 | G 1/2 · G 1/4 | 14–30 · 20,0 | ||
| Шестерни 7 | |||||
| A — по часовой, форсунка справа | фланец F54 / 92 | G 1/2 · G 1/4 | 10–30 · 20,0 | без отсечки | |
| C — против часовой, форсунка слева | фланец F54 / 92 | G 1/2 · G 1/4 | 10–30 · 20,0 | без отсечки | |
Исполнения — по каталогу Suntec 2025. Нажмите на артикул, чтобы подставить его в заявку ниже. Крепление: H — ступица (Ø, мм), F — фланец по EN 225. Порты: «нар.» — наружная резьба, «длин./кор.» — длинный/короткий порт форсунки. Наличие конкретного исполнения уточняйте.
Полезное
- Насос не качает топливо
Вращается, но топлива нет: порядок проверки с вакуумметром и манометром.
- Заклинил насос
Как отличить насос от муфты и двигателя, что искать под крышкой.
- Ремонт насоса Suntec
Что меняется на месте, для чего есть ремкомплекты, когда выгоднее новый насос.
Все вопросы и ответы — в разделе Диагностика.
Запросить цену на Насос Suntec E
Ответим в течение 2 рабочих часов в рабочее время
Заявка отправлена!
Мы свяжемся с вами в течение 2 часов в рабочее время.